Sheria za uhifadhi wa FBA na uwasilishaji wa lori zinasababisha mtikisiko mkubwa katika tasnia ya usafirishaji.

Utekelezaji unaoendelea wa sheria kali na Forodha ya Marekani, pamoja na mabadiliko ya mara kwa mara katika soko la ghala la Amazon FBA na utoaji wa lori, kumeacha biashara nyingi katika hali ngumu.

Kuanzia tarehe 1 Mei, Amazon inatekeleza kanuni mpya za miadi ya uhifadhi wa FBA.Kwa hivyo, miadi na uwasilishaji wa mahali pa mwisho umetatizwa, na kusababisha msongamano unaoendelea katika maghala kama vile LAX9, na maghala sita yanakabiliwa na viwango vya juu vya hesabu.Ghala nyingi sasa zinahitaji miadi kuratibiwa wiki 2-3 mapema.Kutokana na kutokuwa na uwezo wa kuingia kwenye ghala kwa wakati, makampuni kadhaa ya usambazaji wa mizigo yametangaza kughairi fidia za utoaji zinazozingatia wakati.

Kulingana na sera mpya ya Amazon, usafirishaji sawa hauwezi kugawanywa katika usafirishaji nyingi, na kuruka miadi hairuhusiwi tena.Ukiukaji wa kanuni hizi unaweza kuathiri akaunti ya miadi ya mtoa huduma, wakati wauzaji wanaweza kupokea maonyo au, katika hali mbaya, haki zao za usafirishaji za FBA zikatishwe.Wauzaji wengi wanakuwa waangalifu na kuwaepuka wasafirishaji wadogo kwa sababu ya uwezo wao mdogo wa uteuzi na uwezekano wa kuhusika katika mbinu zinazotiliwa shaka.

Hivi majuzi, Amazon Carrier Central imetoa sera mpya zenye mahitaji kadhaa.Sheria mpya ni pamoja na zifuatazo:

1.Maelezo ya mabadiliko ya PO (Agizo la Ununuzi) hayawezi kufanywa ndani ya saa 24 baada ya miadi ya ghala iliyoratibiwa.
2. Mabadiliko au kughairiwa kwa miadi lazima kufanywe angalau masaa 72 mapema;vinginevyo, itachukuliwa kuwa ni kasoro.
3.Kiwango cha kasoro ya mahudhurio kinapendekezwa kuwa chini ya 5% na haipaswi kuzidi 10%.
4. Kiwango cha usahihi cha PO kinapendekezwa kuwa juu ya 95% na haipaswi kuanguka chini ya 85%.

Sera hizi zimeanza kutumika kwa watoa huduma wote tangu tarehe 1 Mei.